Bajo procedimientos aparentemente irregulares en lalicitación, el Ayuntamiento de Zacatecas contrató una sola empresa para varios servicios relacionados con el arrendamiento y mantenimiento de decenas de vehículos y cuyo costo es de 104 millones de pesos; el alcalde Miguel Varela Pinedo aseguró que el proceso fue transparente y sin anomalías.
Al respecto, se difundieron dos contratos firmados con la empresa de Aguascalientes Jet Van Car Rental, el primero de ellos para el arrendamiento de 62 vehículos y cuya fecha de operación es de mayo del 2025 a julio del 2027, por poco más de 70 millones de pesos.
El documento detalla que el objeto del contrato es el arrendamiento de 62 vehículos destinados para uso administrativo y de servicios del municipio y la forma de pago sería en los primeros días de cada mes.
Para ello, “La solicitud inicial fue promovida por el Oficial Mayor Administrativo el 6 de marzo de 2025. El Comité de Adquisiciones convocó a la Licitación Pública Nacional respectiva en esa misma fecha y aprobó el fallo del concurso en una sesión celebrada el 7 de marzo de 2025. El pie de página indica que el instrumento se formalizó en fecha 9 de abril de 2025”.
Un segundo contrato refiere al servicio de mantenimiento preventivo y correctivo para el parque vehicular del Ayuntamiento, lo cual incluye la recolección y entrega de las unidades en el municipio.
El servicio se divide en dos partidas específicas: el mantenimiento a 62 unidades arrendadas por el municipio, y el mantenimiento al equipo de carburación con sistema de inyección de gas L.P. de 71 vehículos del parque vehicular municipal.
El costo de este contrato es de casi 34 millones de pesos y, de igual manera, se establece que se liquidará de manera mensual contra la entrega de la factura correspondiente, expedida a nombre del Municipio de Zacatecas.
El documento señala que el proceso fue aprobado en la Sesión Ordinaria de Cabildo, derivando en la convocatoria a una Licitación Pública Nacional por parte del Comité de Adquisiciones.
Entre las irregularidades que se han identificado, está el hecho de que en la licitación solamente participó una empresa, además de que el monto de los contratos es demasiado alto para el servicio que proveen.
Por su parte, el exfuncionario del Ayuntamiento de Zacatecas, Gerardo Mata, acusó al alcalde Miguel Varela de mentir de manera reiterada en un video mediante el cual intentó justificar el arrendamiento de vehículos por 104 millones de pesos. A través de un posicionamiento público, sostuvo que el edil incurrió en al menos cuatro falsedades relacionadas con la transparencia de su administración y el manejo de recursos municipales.
Mata rechazó la afirmación de que el gobierno capitalino actúe con apertura y transparencia, al señalar que existe una negativa sistemática para entregar información pública solicitada por ciudadanos y medios de comunicación. Asimismo, aseguró que el Cabildo nunca autorizó un arrendamiento vehicular por 104 millones de pesos, sino únicamente ajustes presupuestales vinculados al mantenimiento preventivo y correctivo del parque vehicular. También afirmó que existen indicios de desvío y uso indebido de recursos públicos, al señalar que el monto originalmente aprobado fue de 16.5 millones de pesos. Finalmente, cuestionó la afirmación del alcalde sobre una mejora en los servicios públicos y sostuvo que la capital atraviesa uno de sus periodos de mayor deterioro y abandono.
La renovación de la flotilla municipal se hico con transparencia: Miguel Varela
En respuesta, el presidente municipal de Zacatecas, Miguel Varela, difundió un video en redes sociales en donde fijó su postura respecto al arrendamiento de vehículos realizado por el Ayuntamiento, e informó que esta medida respondió a una necesidad real de fortalecer la prestación de los servicios públicos ante las limitaciones financieras heredadas al inicio de la administración.
El alcalde explicó que, al asumir el gobierno municipal, se encontró un panorama complicado, caracterizado por la insuficiencia de vehículos para atender las necesidades operativas del Ayuntamiento. A ello se sumó la falta de apoyo estatal para la renovación de la flotilla y la imposibilidad financiera del municipio para adquirir de contado una cantidad considerable de unidades destinadas a los servicios públicos.
Por tanto, precisó que el esquema de arrendamiento fue contratado mediante licitaciones públicas nacionales, procedimientos abiertos en los que cualquier empresa interesada y que cumpliera con los requisitos establecidos podía participar. Además, indicó que la cantidad de oferentes responde a las condiciones del mercado y no a decisiones de la administración municipal.
Asimismo, Varela Pinedo afirmó que no es correcto comparar el arrendamiento de vehículos ligeros con el de unidades especializadas, ya que cerca del 70 por ciento de la flotilla arrendada corresponde a camiones recolectores de basura, grúas eléctricas y maquinaria pesada, cuyo valor individual oscila entre los dos y cinco millones de pesos y que son indispensables para garantizar la continuidad de los servicios públicos.
Señaló que la adquisición directa de este tipo de unidades implicaría para el Ayuntamiento asumir gastos permanentes adicionales como placas, seguros, mantenimiento preventivo y correctivo, cambio de llantas, reparaciones mecánicas y otros costos derivados de su operación.
Por el contrario, refirió que, en el esquema de arrendamiento, dichos servicios están incluidos durante todo el periodo contractual, es decir, hasta el fin de la administración, lo que permite una mejor planeación financiera y operativa.
Finalmente, Varela Pinedo rechazó las versiones que sugieren opacidad en el proceso y reiteró que todas las etapas se realizaron conforme a la ley, mediante licitaciones públicas nacionales y con la aprobación por mayoría calificada del Cabildo.
