Ciudad de México. La rapiña, el canibalismo y el abandono de que fue objeto el Metro en los últimos 12 años motivaron que, a punto de cumplir 50 años de vida, pasara de ser el cuarto más grande del mundo al noveno sitio, con conflictos como presiones para el pago de contratos millonarios por parte de comercializadores o la falta de limpieza en las instalaciones, afirmó la directora general del organismo, Florencia Serranía.
“El año pasado el Metro recibió 17 millones de pesos y la gente se sigue preguntando qué pasó con el dinero de incremento a la tarifa. Les puedo decir que por años aquí han mandado los proveedores improvisados, no supervisados, flamantes comercializadores, que han definido qué vender y a qué precio”, afirmó Serranía en su primera conferencia de prensa con la fuente del sector, a 91 días de haber asumido el cargo.
Indicó que a través de medios electrónicos, de transparencia y de otro tipo de comunicados “he recibido sugerencias” de finiquitar contratos millonarios, que se encuentran en revisión por áreas técnicas y administrativas.
«No cederé ante presiones y mucho menos a ese tipo de sugerencias”,afirmó.
Lamento que el motivo de la conferencia fuera el accidente registrado el martes alrededor de las 5 de la tarde en las escaleras eléctricas de la estación Mixcoac de la Línea 7, donde ocho usuarios tuvieron lesiones leves y fueron atendidos por el Seguro Médico del organismo y dados de alta anoche.
“Mi solidaridad a ellos y quiero decirles que en el Metro estamos trabajando para que los 5.5 millones de usuarios se transporten con confianza y seguridad “.
Dijo que durante este periodo, junto con su equipo, se ha dedicado a tratar de entender cuál es el problema más grande que aqueja al Metro para ofrecer un mejor servicio; diagnóstico que presentará en el transcurso del mes.
Para definir este diagnóstico se han georeferenciado y sistematizado todas y cada una de las fallas reportadas en el 2018 de todos los sistemas, indico.
Indicó que como resultado del Programa “Mas trenes en las líneas” que busca disminuir averías en trenes e infraestructura, preparar refaccionaniento, incrementar trenes disponibles para el mantenimiento, la calidad de las intervenciones y los recursos necesarios, al día de hoy como parte de los compromisos que asumió a 100 días del gobierno de la Doctora Sheinbaum, se tienen 19 trenes recuperados, de los 20 comprometidos y se llevará a 35 al finalizar el año, apuntó.
Asimismo se ha logrado descifrar la tarjeta madre del pilotaje automático de los trenes, PA135 “lo que nos da una posibilidad real de modernización de los sistemas legados” información que ampliará a su debido tiempo.
Durante estos 91 días también se han sacado de las estaciones toneladas y toneladas de basura, lavado a profundidad 88 trenes y se espera llegar 200 al 15 de marzo “y ya no pararemos hasta llegar a 315 con ese nivel de limpieza”.
También se han definido 22 estaciones críticas, además todas las líneas se han limpiado desde el techo al piso y la Línea 1 ha sido la primera en recibir limpieza profunda, acciones que continuarán todo el año.
