La titular de la Secretaría de Desarrollo Urbano, Vivienda y Ordenamiento Territorial (Seduvot), Luz Eugenia Pérez Haro, realizó un recorrido por la Terminal 1 del sistema Platabús, donde presentó los principales espacios, servicios e infraestructura con los que contará este centro de transferencia, el cual, aseguró, busca ofrecer un sistema de transporte más eficiente, accesible y seguro para más de 190 mil usuarios potenciales al día.
Durante el recorrido, la funcionaria explicó que la terminal incorpora diversos elementos de accesibilidad universal y espacios destinados tanto para usuarios como para operadores del transporte público. Entre ellos destacó una plaza de usos múltiples equipada con racks para bicicletas, mobiliario urbano, áreas verdes, jardineras e iluminación, además de cámaras de videovigilancia que operarán de manera permanente.
Informó que también se instalarán árboles cuya irrigación será posible mediante una planta de tratamiento de aguas residuales que abastecerá las áreas verdes de la terminal.
Asimismo, señaló que el inmueble cuenta con rampas para personas con discapacidad, bancas y botes de basura, por lo que únicamente resta la entrada en operación del sistema Platabús para que el espacio comience a ser utilizado por la ciudadanía. Precisó que los autobuses aún no han sido adquiridos debido a que continúan las mesas de negociación con los transportistas.
Como parte del recorrido, Pérez Haro mostró la zona comercial de la terminal, integrada por 13 locales. Explicó que algunos cuentan con terrazas y otros incorporan celosías para disminuir la incidencia del calor y ofrecer espacios más confortables para quienes los ocupen.
Indicó que la asignación de estos locales quedará a cargo del organismo operador del Platabús, una vez que entre en funciones. Será esa instancia la que emita una convocatoria pública para que los interesados puedan acceder a los espacios, con el objetivo de impulsar el comercio local.
Uno de los espacios que destacó durante la visita fue el edificio de servicios para operadores del transporte, donde se habilitarán regaderas, área de descanso, gimnasio, simulador para capacitación, consultorio y otras instalaciones destinadas a mejorar las condiciones laborales de los conductores.
La secretaria explicó que este espacio permitirá fortalecer la profesionalización del servicio y atender algunas de las principales quejas ciudadanas relacionadas con la atención brindada por los operadores, como el incumplimiento de horarios, la falta de presentación personal o el trato hacia los usuarios.
Además, informó que se implementará un programa permanente de capacitación con un plan de estudios específico para los operadores, con el propósito de fortalecer aspectos como la atención al usuario y la empatía durante la prestación del servicio.
En el edificio principal también se contempla habilitar un área de trabajo colaborativo o co-working, aprovechando la cercanía con el Hospital General, Ciudad Administrativa y el Poder Judicial, para que quienes requieran utilizar oficinas temporales puedan hacerlo.
La terminal contará además con dos lactarios, que serán equipados en coordinación con el Sistema Estatal para el Desarrollo Integral de la Familia (SEDIF), encabezado por Isabel Hernández, como parte de la estrategia para convertir este espacio en una terminal inclusiva y de accesibilidad universal.
Pérez Haro detalló que el complejo también dispondrá de un edificio destinado a la emisión y recarga de tarjetas de prepago, así como un módulo de servicios donde los usuarios podrán realizar diversos trámites, entre ellos pagos bancarios, del servicio de agua y otros servicios complementarios, con el objetivo de convertir la terminal en un espacio funcional para la población.
Respecto a la operación del sistema, explicó que el acceso de la ruta troncal fue diseñado tras realizar diversas pruebas con transportistas y unidades de diferentes dimensiones, incluyendo un autobús híbrido, con el fin de verificar los radios de giro y garantizar una circulación adecuada para el ascenso y descenso de pasajeros.
La zona contará con piso podotáctil, sanitarios, internet, videovigilancia, sistema de voz y datos para informar la llegada de las rutas, así como áreas de espera con bancas y espacios verdes. El servicio operará en un horario de las 5:00 a las 24:00 horas.
Durante el recorrido también explicó el funcionamiento del sistema de pago, el cual operará mediante tarjeta de prepago, códigos QR y tarjetas bancarias. Indicó que el objetivo es reducir el uso de efectivo para agilizar el servicio y evitar conflictos entre operadores y usuarios relacionados con el cobro del pasaje.
Precisó que el costo del viaje se mantendrá en 11 pesos y que el usuario podrá realizar transbordos con un solo pago, además de que los autobuses contarán con pantallas informativas y una aplicación móvil para consultar la ubicación de las unidades en tiempo real.
Finalmente, la titular de Seduvot informó que la construcción de la terminal inició mediante un esquema de financiamiento conjunto con Banobras por más de 223 millones de pesos aportados por cada instancia; sin embargo, debido a deficiencias detectadas en el proyecto original, fue necesaria una inversión adicional aproximada de 150 millones de pesos.
Sobre el procedimiento legal promovido para intentar frenar la adquisición de los autobuses, Pérez Haro aseguró que la dependencia dará seguimiento al proceso conforme a derecho y reiteró que el objetivo del proyecto es garantizar el derecho humano a la movilidad y beneficiar al conjunto de la población, por encima de intereses particulares.
«Este proyecto quiere ayudar a más de 190 mil usuarios potenciales que tenemos al día. Es un proyecto que pone en primer lugar el bien común y el pleno ejercicio del derecho humano a la movilidad», concluyó.
