- Durante el primer trimestre de 2019, se registró un decrecimiento en la economía: Jorge Miranda
- El secretario de Finanzas del estado señaló que el tope de endeudamiento al que podrían acceder la entidad es de unos 2 mil millones de pesos, debido a que el estado se encuentra en semáforo verde según la SHCP
- “El apalancamiento financiero no es malo” cuando se destina a inversión pública productiva, concretamente a obra pública, expuso
El Gobierno del Estado está evaluando la posibilidad de contratar nueva deuda para hacer frente a la “desaceleración económica” que hay en el país y también en Zacatecas, informó el secretario de Finanzas, Jorge Miranda Castro.
El funcionario consideró que éste es el “momento apropiado para haber hecho una contratación” de deuda, ya que “necesitamos de manera urgente políticas públicas contra cíclicas que nos ayuden a atemperar esta condición” de la economía nacional y estatal.
En conferencia de prensa, expuso que durante el primer trimestre de 2019 se registró un decrecimiento en la economía; sin embargo, agregó que en caso de que se decida iniciar un proceso de endeudamiento debe hacerse “de manera responsable ante la gravedad de deuda que hoy trae el estado” y que representa un gasto anual, tan sólo para el pago de los servicios de la deuda, de mil millones de pesos.
El tope de endeudamiento al que podrían acceder, dijo, es de unos 2 mil millones de pesos, debido a que el estado se encuentra en semáforo verde dentro de la calificación que realiza la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP).
Por ello, tras señalar que “el apalancamiento financiero no es malo” cuando se destina a inversión pública productiva, concretamente a obra pública, sostuvo que “no lo descartamos, pero tendría que derivar de un proceso de evaluación muy profunda donde tendríamos que ponerle nombre y apellido” a la nueva deuda, por lo que no sería “un cheque en blanco”.
En este sentido, Miranda Castro informó que ya el secretario de Obras Públicas, Jorge Luis Pedroza Ochoa, está analizando cuáles son las obras que tendrían un impacto mayor para la activación de la economía estatal.
