México, D.F. El secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruíz Esparza se solidarizó con el gobernador del estado de México, Eruviel Avila Villegas para que a través de auditorías se aclare si hay irregularidades o no en la relación y desempeño de la empresa OHL México. Dijo no ver corrupción en el caso y pidió esperar con “seriedad y respeto” para la empresa, los constructores y los concesionarios a que se ventilen las cosas.
Luego de firmar un Protocolo de Transparencia con la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción, Ruíz Esparza dijo que OHL “es una empresa de talla internacional que tiene presencia en muchos países, en México ha cumplido invariablemente en tiempo y forma con los contratos que se le han asignado, la mayoría de ellos o la totalidad que yo sepa asignados por licitación pública”.
Expuso que las concesiones son “el reflejo de la confianza de los empresarios nacionales e internacionales en el país, si se le pierde la confianza a las concesiones, y entiéndase que son concesiones en autopistas, puertos, aeropuertos, pozos petroleros, ferrocarriles, son una fórmula para que el capital privado se invierta en la obra pública y pueda destinarse más el recurso del presupuesto de la federación a lo que es eminentemente público, a cuestiones sustanciales como las salud, la seguridad, la procuración de justicia.
“Entonces aquí (en las concesiones) el capital privado con la certeza que tiene de la devolución de ese capital lo arriesga, lo compromete, hace la obra y posteriormente tiene una fórmula para cobrar que no es el presupuesto, sino la venta de productos como en este caso el aforo por la autopista, esto es lo importante”, dijo Ruíz Esparza y destacó que en el caso de las concesiones de OHL “yo no tengo conocimiento de ningún caso de corrupción, yo creo que son cuestiones que tienen que ser determinadas por las autoridades judiciales, si es que las hay” .
Puntualizó que la posición de la SCT “es alinearse, adherirse con el gobierno del estado de México para que si hay dudas se audite y se vea si hay problema, si o todo está apegado la ley y en caso de que haya problemas que se lleve a la vía legal”.
A señalamiento expreso, Ruíz Esparza no admitió que se presuma responsabilidad por parte de los directivos de OHL y pidió “esperar con seriedad con respeto a la empresa privada, con respeto a los constructores, con respeto a los concesionarios a que se ventilen las cosas. Ya me sumé yo a que se audite en lo que hay duda en el estado de México. En la federación sistemáticamente todas las concesiones se auditan”, incluso, anunció, se van a pedir que el Organo Interno de Control audite las obras de trenes que están en construcción “siempre estamos sometidos y abiertos a auditorías mi filosofía es que mientras más rápido se audite una obra mejor”.
