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■ La sustitución Lozano Águila fue una decisión del secretario de la Defensa Nacional, Ricardo Trevilla Trejo. De acuerdo con información del gobierno federal, el nuevo director del Tren Maya es el general en retiro Manuel Jaime Ramírez Camacho.

Sheinbaum confirma que relevo de Lozano Águila como director del Tren Maya fue por rotación habitual en la Defensa

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Por: La Jornada •

Ciudad de México. La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo confirmó este viernes que hubo un cambio en la dirección del Tren Maya y señaló que la salida del general Óscar David Lozano Águila respondió a la rotación habitual de mandos que realiza la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), no a alguna situación relacionada con el desempeño del proyecto.

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La mandataria explicó en su conferencia diaria en Palacio Nacional que la sustitución Lozano Águila fue una decisión del secretario de la Defensa Nacional, Ricardo Trevilla Trejo. De acuerdo con información del gobierno federal, el nuevo director del Tren Maya es el general en retiro Manuel Jaime Ramírez Camacho.

“El general Águila entra a cumplir otras funciones. Pero es parte de la rotación que ellos hacen normalmente en las distintas responsabilidades que tienen, sea relacionadas con la seguridad o sea relacionadas con otros temas”, afirmó.

Sheinbaum aseguró que la Sedena hizo público el cambio en su momento.

Sobre el funcionamiento del Tren Maya, la presidenta calificó el proyecto como “muy bueno, buenísimo, extraordinario” y aseguró que avanza conforme al plan previsto para alcanzar su punto de equilibrio financiero.

Explicó que la estrategia contempla un aumento gradual de los ingresos y la incorporación del servicio de carga, con lo que se fortalecerá la operación del sistema. Añadió que el Tren Maya cuenta con un esquema de financiamiento para sus primeros años, establecido durante la administración del expresidente Andrés Manuel López Obrador.

“Con el funcionamiento de la carga van a avanzar en su punto de equilibrio igual que el caso de Mexicana. Pero tienen asegurado su financiamiento por un esquema que dejó el presidente López Obrador para el financiamiento de los primeros años del Tren Maya”, indicó.

Sheinbaum sostuvo que las proyecciones sobre el momento en que el Tren Maya alcanzará su punto de equilibrio ya fueron presentadas previamente y afirmó que se trata de un trabajo “muy profesional”.

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