La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, a través del Centro SICT Zacatecas, ejecutó acciones de conservación en los más de 2 mil kilómetros de la red carretera federal del estado, con el objetivo de mantener la funcionalidad de estas vías de comunicación en beneficio de las y los usuarios durante 2025.
Como parte de las acciones permanentes a lo largo del año, fueron atendidos 15 mil 386 baches en distintos tramos carreteros, mediante la operación de 32 frentes de trabajo.
Además, se llevaron a cabo trabajos de renivelación, deshierbe, limpieza de obras de drenaje y conservación de puentes. Con esto se posibilitó mantener en mejores condiciones las vías de comunicación y reducir riesgos para quienes transitan diariamente por ellas.
En materia de conservación periódica, se ejecutaron nueve obras de mayor impacto en tramos estratégicos, las cuales permitieron recuperar las condiciones estructurales y funcionales del pavimento y prolongar su vida útil.
Estas obras consistieron principalmente en fresado y colocación de nueva carpeta asfáltica de 5 centímetros en puntos prioritarios, como son: los tramos Zacatecas-General Enrique Estrada, Rancho Grande-Límites Zacatecas/Durango y Entronque La Chicharrona, en la Ruta 45; García de la Cadena y Teúl de González Ortega, en la Ruta 23.
También dentro de las acciones de conservación periódica se llevó a cabo la aplicación de microaglomerado, para mejora de la superficie de rodamiento, en los tramos Trancoso-Ojocaliente, en la carretera Zacatecas-Aguascalientes; Tepetongo, en la carretera a Guadalajara; y La Chicharrona-Cuencamé, en la carretera a Torreón.
De manera complementaria, se reforzó el señalamiento vial, con la instalación de 531 señales verticales, mil 42 metros de barrera de protección y la aplicación de mil 324 kilómetros de señalamiento horizontal (pintura sobre el pavimento).
Asimismo, se brindó atención a tres puntos de conflicto: Martínez Domínguez-Guadalupe, Enrique Estrada-Fresnillo y La Escondida-Morelos, tramos donde se concentraban mayores riesgos de percances viales.
Estas acciones son fundamentales para fortalecer la seguridad vial y la correcta orientación de las y los usuarios de las carreteras federales, así como prevenir accidentes.
