El contralmirante Fernando Farías Laguna enfrentará a la justicia mexicana tras un complicado proceso en el que integrantes de la Oficina Federal de Investigaciones (FBI, por sus siglas en inglés) apoyaron las gestiones mexicanas ante el gobierno argentino para lograr su expulsión, luego de que él aceptara allanarse a dicho procedimiento.
Se espera que esta madrugada, en una aeronave de la Secretaría de Marina, Farías Laguna ingrese a territorio nacional procedente de Argentina, con escala en Colombia, y será ingresado de inmediato al Centro Federal de Readaptación Social (Cefereso) número uno, El Altiplano, localizado en Almoloya de Juárez, estado de México.
El contralmirante será presentado ante un juez de control para responder por los delitos en materia de hidrocarburos (huachicol fiscal), delincuencia organizada y lavado de dinero. Se le señala presuntamente como uno de los líderes de una organización delictiva que introdujo al país millones de litros de combustible usando buques tanque para cruzar las aduanas marítimas de Ensenada, Baja California, y Altamira, Tamaulipas.
Horas antes de su expulsión, durante la conferencia matutina, la presidenta Claudia Sheinbaum informó que el gabinete de seguridad le reportó que el traslado del ex integrante de la Secretaría de Marina se prolongó ligeramente debido a que su defensa promovió un recurso legal en Argentina; sin embargo, aclaró que “no está en duda su traslado” a México.
Fue al filo de las 15:30 horas, tiempo de México, cuando se dio a conocer formalmente en Buenos Aires que las autoridades argentinas determinaron no enjuiciarlo por el uso de un pasaporte falso para ingresar a esa nación.
Fernando Farías Laguna fue detenido el 23 de abril de este año, tras haber huido de México en septiembre de 2025 al descubrirse su participación en la red de contrabando de combustible. Por este caso ya han sido detenidas 15 personas: nueve de ellas elementos de la Secretaría de Marina y el resto funcionarios y miembros de empresas aduaneras.
La investigación señala que el contralmirante y su organización habrían facilitado el contrabando de millones de litros de combustible procedente de Estados Unidos a bordo de 32 barcos, evadiendo el pago de impuestos y falsificando los pedimentos aduanales para hacer pasar los petrolíferos como aceites y aditivos.
Tras varios días de negociación, Farías Laguna aceptó su entrega a las autoridades mexicanas en territorio argentino, luego de reunirse con integrantes de la FBI y de que se respaldaran las gestiones de la Fiscalía General de la República (FGR), la Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE) y la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC).
Aunque su aceptación formal no se dio a conocer de inmediato, horas después de que el abogado argentino Félix Helou confirmara el encuentro, la representación mexicana presentó ante el gobierno argentino el desistimiento de la solicitud de extradición, solventando así los obstáculos que impedían el traslado.
Una vez concretado su egreso de la prisión de Ezeiza, se alistó la aeronave que la Secretaría de Marina había enviado a Argentina desde el miércoles. Bajo custodia de personal de la FGR, de la cancillería y de la propia institución naval, alrededor de las 16 horas comenzó su traslado a territorio nacional.
Al cierre de esta edición, se informó que el vuelo del ex marino despegó de Ezeiza por la tarde y realizó una escala en Colombia, sin que se haya informado la hora en que saldrá de este último país y se traslade a territorio nacional.
