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■ Continúa juicio en el Tribunal de Justicia Administrativa

Amparo de Hycsa impide a Godezac revelar detalles de cancelación del viaducto elevado

■ Gobierno del Estado está a la espera de las siguientes etapas

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Por: MARTÍN CATALÁN LERMA •

La empresa Hycsa, a la que le fue asignado el proyecto del viaducto elevado en el boulevard Adolfo López Mateos, obtuvo un amparo que impide al Gobierno del Estado emitir información sobre el litigio por la cancelación de la obra, informó Mildret Karla Montes Incháurregui, titular de la Secretaría de Obras Públicas.

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“Nos apena mucho no poder comunicar información al respecto. Es derivado de un amparo que promovió la empresa ante el Juzgado de Distrito para que no se pudiera comunicar información al respecto y les fue concedido”, expresó.

Sin embargo, dio a conocer que el juicio continúa en el Tribunal de Justicia Administrativa y los magistrados siguen con sus procesos, mientras que el Gobierno del Estado está a la espera de las siguientes etapas.

Por otra parte, afirmó que en esta administración gubernamental se emprendió un esfuerzo sin precedentes para transformar la red carretera y garantizar mejores condiciones de tránsito para las familias zacatecanas.

Por ejemplo, expuso que se ha alcanzado una inversión histórica de más de 9 mil millones de pesos en el periodo 2021–2026 para toda la obra pública en el Estado, cifra que supera ampliamente lo realizado en administraciones anteriores y refleja el compromiso de consolidar a Zacatecas como un referente nacional en conectividad y desarrollo regional.

Para este año, Montes Incháurregui informó que la meta es atender 153 tramos carreteros, con prioridad en municipios estratégicos como Fresnillo, Zacatecas, Guadalupe, Valparaíso y Villa Hidalgo, aunque el alcance será mucho mayor.

Además, destacó que, hasta ahora, se ha trabajado en 55 de los 58 municipios del estado, lo que demuestra la cobertura integral del programa, mientras que al cierre del año se proyecta superar la meta de 3 mil kilómetros rehabilitados, cifra que marcará un antes y un después en la historia de la infraestructura zacatecana.

En su intervención, Rafael Sarmiento Álvarez, director del Centro SICT en Zacatecas, presentó las acciones previstas en carreteras federales para este año e informó que Zacatecas es uno de los 20 estados beneficiados con un tren de pavimentación, herramienta que permitirá acelerar el rescate de caminos federales.

En ese sentido, anunció el reencarpetamiento del libramiento pesado de la zona conurbada Zacatecas–Guadalupe, en sus 35 kilómetros de ambos sentidos, así como el fresado y colocación de carpeta asfáltica en 18.5 kilómetros del bulevar metropolitano, obras que tendrán un impacto directo en la movilidad urbana y en la seguridad vial de miles de usuarios que transitan diariamente por estas rutas.

Con estas acciones, dijo, el Gobierno estatal y federal reafirma su compromiso de trabajar en el progreso del estado, con carreteras modernas, seguras y dignas, que fortalezcan el progreso y el bienestar de las familias.

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