Madrid/Santiago de Compostela. El maquinista del tren que descarriló la semana pasada en España, causando la muerte a 79 personas, hablaba por el teléfono móvil con la operadora ferroviaria cuando el convoy descarriló, según arrojan las cajas negras, abiertas hoy.
Mientras el conductor hablaba por teléfono con personal de Renfe -la operadora pública ferroviaria española-, el tren iba a 192 kilómetros por hora en un tramo en el que la velocidad máxima permitida es de 80.
En los segundos previos al siniestro se activó el freno y el tren descarriló poco antes de la estación de Santiago de Compostela cuando circulaba ya a 153 kilómetros por hora, informó el Tribunal Superior de Justicia de Galicia en base al contenido de las cajas negras.
Poco antes del descarrilamiento, el conductor recibió una llamada de Renfe para indicarle el camino que debía tomar desde Santiago hacia Ferrol, el destino del tren, que había partido horas antes de Madrid. De la conversación y el ruido de fondo parece que consulta algún plano o documento.
El maquinista admitió al juez el domingo haber sufrido un “despiste” que lo llevó a tomar a 190 kilómetros por hora la curva en la que descarriló el tren. Según explicó, ese despiste lo llevó a no saber en qué tramo se encontraba. El juez, que ese día lo dejó libre con cargos, le atribuye 79 delitos de homicidio y “una pluralidad” de delitos de lesiones “por imprudencia profesional”.
