La Secretaría de Obras Públicas del Gobierno de Zacatecas cerró el ejercicio fiscal 2025 y dio arranque a los lineamientos de operación para 2026 con una Asamblea Financiera y una Plenaria Municipalista realizada el pasado 29 de diciembre de 2025, en la que se definieron prioridades de inversión, nuevas reglas de aportación y mecanismos de coordinación con los ayuntamientos, informó la titular de la dependencia, Mildret Karla Montes Inchaurregui, para el medio.
Durante este encuentro, realizado la semana pasada, se presentó a las autoridades municipales un balance de las metas alcanzadas con recursos convenidos, así como los cambios estratégicos que se aplicarán en los programas estatales de infraestructura, con el objetivo de mejorar la efectividad operativa y ampliar el impacto de las obras públicas en los municipios.
Uno de los principales ajustes anunciados fue la modificación en el esquema de aportaciones del programa de pavimentación de calles y carreteras. Anteriormente, el Gobierno del Estado aportaba un peso por cada peso invertido por los municipios; sin embargo, a partir de 2026, la relación será de dos pesos estatales por cada peso municipal. “Ahora estaremos aportando dos pesos del Gobierno del Estado por uno del municipio, al igual que en carreteras”, precisó la secretaria.
En el marco de la Asamblea Financiera, la Secretaría de Obras Públicas instaló mesas de trabajo en las que los presidentes municipales expusieron sus proyectos prioritarios y manifestaron su intención de convenir con el Gobierno del Estado. Como resultado de este ejercicio, se registró una bolsa global de 521 millones de pesos, de los cuales 346 millones serán aportados por el Estado y 175 millones por los municipios.
Entre las obras solicitadas destacan proyectos de rescate carretero, pavimentación de calles y construcción o rehabilitación de espacios deportivos. En el municipio de Luis Moya, por ejemplo, se planteó la construcción de una trotapista en la unidad deportiva; mientras que en Nieves se acordó continuar con la carretera Nieves–Mazapil con más kilómetros, así como intervenir el tramo de San Lucas a La Laguna.
En el caso de Noria de Ángeles, la administración municipal manifestó su interés en seguir impulsando proyectos carreteros, al igual que en Morelos, donde se dará continuidad a los caminos hacia Las Pilas y Hacienda Nueva. Juan Aldama solicitó pavimentación de calles, y en El Plateado de Joaquín Amaro se analizará la modernización de la carretera que conduce a la comunidad de Ojo de Agua de los Solises.
De acuerdo con la funcionaria estatal, la mayoría de los municipios prioriza el rescate carretero como primera opción de inversión, seguido de la pavimentación de calles y, en tercer lugar, la infraestructura deportiva. “Todo lo que es deporte también sobresale en las peticiones de los presidentes municipales”, señaló.
En cuanto a los programas que operará la Secretaría de Obras Públicas en 2026, Montes Inchaurregui detalló que se mantendrán los dos ejes principales implementados desde el inicio de la actual administración: rescate carretero e infraestructura para el bienestar. Este último concentra una amplia variedad de obras, que van desde cultura, seguridad y deporte, hasta la construcción de domos en espacios públicos y escuelas.
Además, la secretaria destacó una innovación relevante anunciada por el gobernador del Estado, consistente en la mezcla de recursos entre distintas dependencias para ampliar el impacto de los presupuestos municipales. Explicó que este esquema permitirá reducir el porcentaje de aportación que deben cubrir los ayuntamientos en ciertos convenios.
Como ejemplo, señaló el caso de los convenios que opera la Secretaría del Agua y Medio Ambiente, donde actualmente se aplica un esquema de aportación tripartita entre la federación, el gobierno estatal y los municipios. Con esta nueva modalidad, el Estado podría incrementar su participación a través de Obras Públicas, lo que permitiría que los municipios disminuyan su aportación, pasando del 30 al 25 por ciento.
La funcionaria subrayó que este modelo también podría replicarse con otras dependencias como Seguridad Pública, el Instituto de Cultura Física y Deporte del Estado de Zacatecas y la Secretaría de Desarrollo Social, lo que representaría un beneficio directo para las finanzas municipales al facilitar el acceso a mayores metas de obra con menores aportaciones locales.
Respecto a la participación municipal, informó que algunos ayuntamientos que no habían convenido anteriormente manifestaron su interés para 2026.
Entre ellos se encuentran Concepción del Oro, que se incorporó por primera vez en 2025 y reiteró su intención de continuar, así como Tepechitlán, que busca formalizar convenios el próximo año. En el caso de Fresnillo, aunque no se firmaron cartas de intención durante las mesas de trabajo, se expresó de manera verbal la voluntad de participar.
Montes Inchaurregui subrayó que el primer paso para formalizar los convenios es la presentación de una solicitud oficial, en la que los municipios deben especificar el tipo de infraestructura, el monto de inversión y el origen de los recursos, ya que este último determina los clausulados y lineamientos normativos de cada convenio.
Finalmente, explicó que los mecanismos de seguimiento y transparencia en las obras convenidas se rigen estrictamente por los lineamientos y reglamentos establecidos según el origen de los recursos, así como por las disposiciones de la Ley de Austeridad y las reglas de operación aplicables, especialmente en materia de rendición de informes.
Detalló que, al fungir el Gobierno del Estado como ejecutor de las obras, la Secretaría asume la responsabilidad de reportar los avances y de integrar el expediente unitario de cada proyecto, el cual es entregado a los municipios al concluir los trabajos, brindándoles respaldo ante procesos de fiscalización. Este esquema, señaló, permite que la responsabilidad recaiga en el Estado durante las auditorías a las cuentas públicas municipales.
Agregó que desde 2021 la Secretaría de Obras Públicas no ha registrado observaciones en ninguna de las obras públicas convenidas, incluyendo recursos de los Fondos 3 y 4, el Programa de Mejoramiento de Obra, así como recursos federales, estatales y municipales, lo que refleja el cumplimiento normativo y la correcta ejecución de los proyectos.
