■ A partir del 20 de agosto quedarán sin trabajo empleados administrativos y de operaciones: Jasso
■ Se apoyará de distintas maneras a quienes no ganen licitación en la empresa: Sezac
La venta de la empresa de carga y transporte Fleza por parte de Grupo Modelo a Transportistas Unidos Mexicanos (TUM) dejó sin empleo a 105 operadores zacatecanos como parte de las acciones de la empresa belga para descentralizar sus operaciones, denunció el presidente de Canacintra, Joshua Mendoza Jasso.
Además de los choferes que quedarán sin trabajo a partir del 20 de agosto, cerca de 30 empleados administrativos y de operaciones, entre ellos despachadores de carga y vigilantes también serán despedidos; aunado a ello temen que estas plazas laborales se oferten con un salario hasta en 60 por ciento menor.
Hasta ahora se sabe que TUM, empresa que opera desde Nuevo Laredo, Tamaulipas, y el Estado de México, ya ofrece 50 empleos para operadores de camiones de carga en Zacatecas.
Además de estos empleos directos e indirectos que se suman a la rescisión del contrato a poco más de 200 transportistas, así como al despido de 150 trabajadores de la Corona, otros empresarios zacatecanos se verán afectados con la venta de Fleza, pues algunos camiones y remolques eran compartidos.
El presidente de la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra) Delegación Zacatecas informó que en el proceso de licitación del servicio de transporte de los productos de la cervecería Corona instalada en Calera, los empresarios zacatecanos continúan en desventaja frente a los foráneos.
Sin embargo la empresa belga sigue sin dar espacio alguno para el diálogo, pues el único medio de contacto para participar en la licitación es a través de un correo electrónico a pesar de que los transportistas solicitaron entrevistarse con personal de la cervecera para exponer algunos temas en los que se encuentran en desventaja, entre ellos costos y tiempos de carga.
Grupo Modelo solicitó a los empresarios locales un ajuste en costos de mantenimiento de los equipos y que el tiempo de carga se realice en 2.5 horas, sin embargo los transportistas zacatecanos tienen la experiencia de que este proceso se realiza en 6 u 8 horas, por lo que es un requerimiento que los deja automáticamente fuera del concurso.
Mendoza Jasso lamentó que a nivel local no existe acercamiento alguno con Grupo Modelo por lo que el tema se trata por parte de Canacintra nacional. Hasta ahora continúan las reuniones entre la cámara, la titular de la Secretaría de Economía estatal y los directivos de la empresa pero sin avances concretos.
El pasado 4 de agosto se realizó el segundo corte en el proceso de licitación y de acuerdo con el presidente de Canacintra la mayoría de los 200 transportistas lograron entregar sus propuestas económicas gracias a la presión que se ha realizado por el organismo empresarial.
El problema, expuso Mendoza Jasso, es que el rompimiento de esta cadena afecta a todo el sector industrial, pues se trata de transportistas que no sólo brindaban el servicio a la cervecera sino a otros negocios que requieren el movimiento de insumos.
Apoyará Sezac a transportistas que no ganen licitación
La secretaria de Economía estatal, Patricia Salinas Alatorre, dijo tener conocimiento de que 20 transportistas participan en la licitación, de los cuales, según le informó la propia empresa cervecera, “más de la mitad ya pasó todas las pruebas solicitadas” por lo que sólo se espera la resolución final.
“La mayoría de los transportistas zacatecanos que licitaron me han informado que sí van a tener trabajo en Grupo Modelo”, sin embargo la funcionaria expuso que esperarán los resultados a fin de analizar cuáles fueron las circunstancias que impidieron a los empresarios zacatecanos ganar la licitación.
Afirmó que una vez concluido el concurso se asegurará de que Grupo Modelo realizó un proceso transparente a pesar de que se trata de una empresa privada, mientras que a los transportistas que quedaron fuera les apoyarán con financiamiento, capacitación o renovación de su equipo.
Respecto a la venta de Fleza, Salinas Alatorre destacó que se trata de una empresa que no era zacatecana con lo cual da oportunidad a los locales. “Esa empresa vendió porque la Ley de Inversión Extranjera en el área de transporte no les permite tener capital extranjero, debe ser mexicano”.
“Esto le va a dar oportunidad, yo creo, porque va a seguir siendo una empresa que va a seguir trabajando pero con capital mexicano”, agregó.
A pesar de los despidos por parte de la cervecera instalada en Zacatecas, la funcionaria estatal espera que con el anuncio del aumento de 30 por ciento en la producción de la planta se generen “un buen número de empleos”.
